Tendrová lokomotiva, přezdívaná zřejmě pro svou pestrou barvu „Papoušek”, byla určena pro těžkou předměstskou dopravu. Patřila k posledním parním mašinám provozovaným před nástupem motorových a elektrických lokomotiv. Z 60 vyrobených kusů se dodnes dochovaly 3.
Výrobce: ČKD
Výroba: 1951–1952, 1955
Provoz u ČSD: 1951–1981
Max. rychlost: 100 km/h
Služební hmotnost: 128,7 t
Délka: 17 300 mm